Таиланд: Неделя в Паттайе
(Таиланд, Бангкок, Паттайя - перелет, трансфер, первое знакомство)

Текст:  Herurg
Отдых:  05.06.2010 - 13.06.2010
Писано: 21.07.2010


Перед тем, как ехать, собственно, надо было встретить нянюшек, приезжающих к нам из Питера - с дочерью посидеть. Милые дамы приезжали модным и быстрым Сапсаном вечером 4-го:


Сапсан Сапсан Сапсан
(давно я никого с поезда не встречал :) )

Встретил. Из-за пробок поехали на метро - благо не далеко. Но судьба, как говорится, внесла даже сюда свои коррективы - по выходу из метро "Ботанический сад" обнаружили бушующую в прямом смысле этого слова грозу. Очень низко летели тучи, ливень шел стеной, молний было много, сверкали близко, спалили одно дерево в парке (через который как раз и надо было пройти) у метро и дважды на наших глазах бабахнули в Останкинскую башню. Причем, в первый раз молния ударила в башню я подумал, что как это забавно - никогда такого за много лет не видел, хотя башенка виднеется из кухонного окошка. Еще успел подумать про то, что молния в одно место дважды не бьет - не в тот раз, однако, не в тот раз. Да и не только у нас гроза разбушевалась в тот день не на шутку...

Посидели в метро около получаса - подождали, пока стихия успокоится. Добрались до дому, познакомили дочь Александру с нянюшками Еленой и Светланой, выпили пивка и легли спать :)

А 5-го днем собрались и поехали в аэропорт. Так как летели Аэрофлотом, старт был намечен из Шереметьево, терминал F (бывший Шереметьево-2). Добрались без происшествий. Встали в традиционную очередь на регистрацию :)
Регистрация в Бангкок

Девушки на регистрации были веселые и слегка замотанные. Поэтому семейку перед нами вместо Праги чуть не отправили в Бангкок, а нас - то ли в Турцию, то ли в ту же Прагу :) Благо, электронные билеты решают массу проблем - в том числе и человеческого характера. Так что зарегистрировались мы, все же, в правильном направлении :)
Регистрация в Бангкок

Отстояв часовую очередь на паспортный контроль и десятиминутную предпосадочную проверку, попали в зону вылетов :) Традиционно, выпили пива в местном ресторанчике. Да, Гиннес уже не стоит пить в России нигде, увы - но это не сильно омрачило предстоящий отпуск.
Дань традиции :)

Заглянули, опять же традиционно, и в Duty Free. Опыт прошлого долгого перелета подсказал, что сильно крепкий алкоголь в дорожку брать не стоит, поэтому взяли Бэйлиса. А теперь я расскажу вам одно свое ноу-хау, которое не очень понравится работникам аэропорта и воздушных перевозчиков :) Дело в том, что пить алкоголь, приобретенный в Duty Free сейчас на борту нельзя. Мало того, Аэрофлот пошел дальше и прекратил продажу алкоголя вообще на своих рейсах (по крайней мере - на дальних перелетах). Я хорошо понимаю это решение и нисколько не критикую его - встречаются, увы, экземпляры, которые нажираются в зюзю еще до вылета или в самом начале оного, потом ведут себя отвратительно и из-за них у нормальных людей вокруг портится отпускное настроение, а самолеты приходится сажать в незапланированных местах. Все это безусловно печально, а нормальным людям приходится учитывать всю эту хрень накануне полета. Так вот, кроме Бэйлиса в ближайшем ларьке покупаем бутылочки сока J7

Бутылочки эти хороши тем, что непрозрачны и имеют широкое горлышко, а кроме этого, хорошо закрываются отвинчивающейся крышкой - сок пить из него неудобно, а, вот, переливать в самый раз :) На один литр нужного напитка подойдет 3 бутылочки сока :) Сок выпиваем или выливаем. А ценный алкогольный напиток, переливаем в освободившуюся тару. Главное, не покупать сок в бутылках накануне - заставят выбросить на одном из кордонов (даже воду приходится выбрасывать). После того, как вы прошли все проверки - никто уже ничего от вас не потребует. Да, сок в зоне вылета стоит раза в 3-4 дороже, чем обычно, но тут как в анекдоте: "вам шашечки или ехать?". Главное, выкинуть после процедуры подальше пустую тару от алкоголя и дюти-фришный пакет. Ну и не светиться особо с переливанием :) Далее достаточно положить итоговый "сок" в пакет со всякой хренью, которую тащите в салон или в ручную кладь (только смотрите, чтоб не пролилось).

Проведя эти нехитрые манипуляции, мы двинулись на посадку. Оказалось, что в отличие чартерных рейсов на Пукет, повезет нас не боинг 777, а 767 - тот, что поменьше.
Наш боинг 767 Наш рейс

Забавно, но каждый самолет на этом маршруте у Аэрофлота имеет свое имя. К сожалению, я не запомнил на каком мы летели туда (вроде, Ломоносов), а обратно летели на Льве Толстом :)

Рассевшись по своим местам, приготовились к взлету. Признаюсь, даже уже сидя в салоне самолета все еще не верилось, что мы таки в отпуске. Забегая чуть вперед признаюсь - отпустило только уже в Паттайе :)
Китайский 777 Пора в путь! :)

К слову, даже в салоне наблюдали особенности национального менталитета: один мужик, несмотря на то, что очередь на регистрацию подсказывала, что салон будет забит полностью, решил сесть куда понравится (он виден на заднем фоне предыдущей фотографии). В итоге этот несчастный поскакал, похоже, по всему салону - т.к. каждый вновь приходящий пассажир просил его освободить законное место. Вот уж действительно - сами себе частенько проблемы придумываем :) Как раз к моменту его окончательного возвращения на свое место наступило время взлета.
Китайский 777

Сам полет особого смысла описывать не имеет - процесс очень напоминает то, что было в перелете на Пукет. Время полета до Бангкока чуть меньше (на пару десятков минут), чем до Пукета. В полете так же кормят 2 раза. В перерыве дают поспать - туда так же летели ночью.
Еда раз :) Еда два :)

Остановлюсь на нескольких отличиях от прошлогоднего чартера на Пукет.

Во-первых, сам салон 767-го чуть меньше 777-го (что естественно) - тут кресла расположены 2-4-2, там было 2-5-2.

Во-вторых, в аэрофлотовском самолете сидения были кожаные, в чартере - матерчатые. Причем "кожа" сначала порадовала, но потом оказалось, что потеешь в ней намного сильнее, чем в матерчатом кресле. А учитывая, что вентиляцию периодически выключали - было не всегда комфортно. При этом, персональной вентиляции нет - есть только общая. Пока она работает - все хорошо. Как выключают - сауна.

В-третьих, на стандартных местах расстояния между креслами вполне приличные - как в трансаэровских "премиум стандарт" (и это несомненный плюс). По крайней мере, ноги можно было вытянуть довольно комфортно.

В-четвертых, в спинках сидений не было индивидуальных экранов - только висящие вдоль проходов и показывающих то старые мультики, то старые фильмы, то научно-популярные передачи. По наушникам можно слушать аудиодорожку от ТВ, а можно единственный музыкальный канал, который я тут же выключил - не знаю, кто и по какому критерию подбирал туда композиции. Благо, моя старушка Nokia N95 с 16Гб карточкой и аккумулятором повышенной емкости отлично справилась с задачей развлечения меня в полете длиною около 9 часов.

Были еще незначительные отличия от чартерного 777-го: количество туалетов, наличие пеленальных аксессуаров и т.п. Но все это уже не настолько значимо, чтобы выделять это отдельно.
Корма :) Про детей тут помнят :) Привет мир! :)

В целом, полет прошел гладко. Самый большой дискомфорт - кожаные кресла. Остальное было хорошо и приятно. Всего каких-то 9 часов 20 минут и мы в аэропорту Бангкока :)
Прилетели :) Прилетели :) Прилетели :)

Попав в здание, словил эффект "де жа вю" - все показалось очень знакомым. А ведь я был в Бангкоке впервые. Потом вспомнил: по каналу Дискавери смотрел передачу о том, что аэропорт Бангкока - уникальное современное инженерное произведение. Там много фишечек, не бросающихся в глаза - и висящие на тросах стекла, и материя в потолке, и автоматически поворачивающиеся за солнцем части крыши и т.п. Вот не видел бы передачу, не заметил бы. А так, как на экскурсии побывал - интересно.

Кстати, позабавило то, что прямо в трубе на выходе из самолета тайка выдавала всем местные SIM'ки - очень советую брать и использовать. Даже на звонки в Россию там очень вменяемые цены - не чета нашим роуминговым ублюдочным тарифам. А положить денег на счет можно в любом маркете "7-11", коих в Тае несметное количество :)
Местная SIM-карта

Паспортный контроль прошли быстро - это вам не 2 окна "на всех" в Москве :) Нас встретил не говорящий по русски таец, но зато с русской табличкой "Натали-турс" (в этот раз горящий пакет нашли у них). Недолго подождали остальных русских от этой фирмы и пошли к автобусу - предстояла полуторачасовая поездка в Паттайю.
Привет, Бангкок! :)

Т.к. сам город Бангкок лежит несколько в стороне от аэропорта, то посмотреть по пути на него не удалось. А специально заезжать в него мы не стали - слишком мало времени у нас было на отпуск вообще. Решили "как-нибудь в следующий раз". Снимать по пути было особо нечего, поэтому я просто записал GPS-трек поездки из аэропорта в наш отель. На карте почему-то отображается еще кусок другой поездки (в аквариум), так что финал заезда расположен там, где флажки слева - практически у моря:

За время пути как раз успели посмотреть, какой он - сезон дождей в Сиамском заливе :) Светит солнце, светит себе, потом внезапно налетает тучка (или ты под нее приезжаешь) и на тебя выливается стена дождя. Минут 10-15 и снова, как ни в чем не бывало светит солнышко. Пока ехали - пару раз заставали такую картину и еще пару раз просто видели лужи на дороге. Отличная погодка - мне нравится :) К слову, за все время отпуска мы лишь однажды попали под аналогичный ливень - об этом я чуть позже поподробнее расскажу :)





<<< Оглавление Есть вопросы, пожелания, замечания? Вам сюда! Читать дальше >>>












last update:
21.07.2010

Поглядываю иногда статистику посещаемости... :)